Cómo saber si la placa VMP de tu patinete es falsa
La DGT no certifica unidades individuales a particulares. La certificación VMP la tramita el fabricante o importador con un laboratorio autorizado. Quien ofrezca «homologar tu patinete» a cambio de una tasa está cometiendo un fraude.
Señales de una placa o certificación falsa
- Es una pegatina de plástico que se despega, en lugar de una placa metálica remachada y permanente en el chasis.
- Documentos sin logotipo oficial de la DGT o del laboratorio certificador.
- Números que no siguen el formato letra + cuatro cifras (ejemplo: B1096).
- Fechas incoherentes con el modelo, por ejemplo un certificado anterior al lanzamiento del producto.
- Alguien te ofrece «homologar tu patinete» pagando una tasa. Eso no es un trámite oficial: es un fraude. El procedimiento extraordinario del Manual de Características existe, pero está pensado para casos muy concretos y lo tramita el fabricante, nunca un particular.
Cómo es una placa de marcaje legítima
Un patinete certificado lleva una placa de fábrica remachada y visible en el chasis con: marca, modelo, número de serie, número de certificado VMP, velocidad máxima de diseño y año de construcción. Comprueba que el número de certificado grabado coincida exactamente con uno de los registros del listado oficial.
Preguntas frecuentes
¿Puede la DGT homologar mi patinete a título individual?▼
No, salvo un procedimiento extraordinario del Manual de Características previsto para casos muy concretos y que en la práctica rara vez es viable. La certificación VMP la tramita el fabricante o importador con un laboratorio autorizado, no un particular ni una gestoría.
¿Cómo es una placa de marcaje VMP legítima?▼
Una placa remachada y permanente en el chasis, con marca, modelo, número de serie, número de certificado VMP, velocidad máxima de diseño y año de construcción. Si es una pegatina de plástico que se despega, desconfía.